在高性能部件的开发过程中，汽车主动系统是一项通过主动降低汽车的振动噪音来积极改善乘坐舒适性的技术。 大兴研发中心独立开发系统集成，高性能高频驱动器以及性能优化技术。

我们通过噪音/振动评估/车辆行驶状况分析来提供车辆实际NVH贡献度的分析技术，并且我们通过优化NVH和RNH系统来研发整体系统评估和分析技术，从而不断努力为客户提供最佳解决方案。

大兴研发中心拥有防震橡胶材料技术，可以满足各种环境下汽车的NVH和RNH性能。 为此，我们最优化各种成分，不断地丰富材料库。我们拥有可满足汽车零件各种性能要求的材料，从而使我们能够开发更短的开发周期并开发出高质量的橡胶材料。

为了提高汽车的燃油效率，重点是减轻车辆的重量，通过优化设计来研究新材料和构造方法以及零件数量来实现轻量化。 由于材料性能低，应用零件受到限制，但是随着新材料和新技术的发展，大兴材料研究所通过对新材料，构造方法以及最优形状设计等积累了大量轻量化技术。

同行业中，最初引入可以测试达到3000HZ 的高频特性试验机，可以测试作为电动车核心零件的电动机的NVH和分析能力